середа, 28 жовтня 2020 р.

Процедура оценки машин, оборудования и транспортных средств.

Процедура оценки машин, оборудования и транспортных средств состоит из нескольких этапов:

заключение договора об оценке, включая задание на оценку;

сбор и анализ информации, необходимой для оценки, в т.ч. осмотр объекта;

применение подходов к оценке, включая выбор методов оценки и выполнение необходимых расчетов;

согласование (обобщение) результатов применения подходов к оценке и определение окончательной стоимости объекта оценки;

подготовка отчета об оценке;

передача отчета Заказчику.


Оценка - это определение стоимости недвижимости в определенных рыночных условиях в определенное время. Гражданам и предприятиям часто необходимо оценивать стоимость недвижимости для целей продажи, покупки, сдачи в аренду, залога ссуды, внесения вклада в уставный капитал, списания, переоценка основных средств и др. В связи с этим компании необходима независимая профессиональная оценка.

Процесс оценки - это деятельность по определению стоимости объектов оценки ее субъектами. Реальные, коммерческие, материальные и нематериальные активы могут подлежать оценке. Субъектами оценивания выступают профессиональные оценщики со специальными знаниями и практическими навыками.

Машины, оборудование, транспортные средства представляют собой сложные объекты, часто состоящие из нескольких частей, стоимость этих объектов зависит в первую очередь от их назначения, а также от технических характеристик (качества). Кроме того, на стоимость таких объектов сильно влияют технический прогресс, ноу-хау, бренд и т. д.

Важнейшим сегментом общеукраинского рынка труда является рынок машин, оборудования и транспортных средств. Эти предметы являются, с одной стороны, предметом труда (поскольку они созданы руками человека), с другой стороны, они являются средствами труда, с помощью которых создаются материальные блага для жизни человека. Столь двойственная природа технических устройств требует их более глубокого изучения не только с технической, но и с экономической точки зрения.


Количество, структура и физическое состояние используемых на предприятии средств труда определяет эффективность всего производственного процесса. Их функциональные свойства и технические параметры определяют объем выпускаемой продукции необходимого ассортимента и качества, производительность труда и в целом эффективность предприятия, его финансовую устойчивость, конкурентоспособность и др. Машины, оборудование, транспортные средства, как важнейшие элементы основных фондов, играют решающую роль в развитии общественных отношений.


Основные цели оценки машин, оборудования и транспортных средств:

переоценка активов компании;

определение общей стоимости недвижимого комплекса;

оценка гарантийной стоимости машин и оборудования в кредитных случаях;

определение страховой стоимости машин и оборудования при ее исчислении и / или определение размера причиненного ущерба;

покупать и продавать;

лизинг;

определение доли недвижимого имущества в уставном капитале;

слияния или разделения компаний, реабилитация или ликвидация компании, обращение взыскания на имущество;

разработка бизнес-планов и инвестиционных проектов;


ОСНОВА ДЛЯ ОЦЕНКИ МАШИН, ОБОРУДОВАНИЯ И ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.

Рынок машин и устройств характеризуется стабильным, большой обмен технической продукцией. Специфика связана с разнообразием видов технической продукции, высокой взаимозаменяемостью, разнообразие услуг, отличие качественных характеристик, технико-экономические показатели продукции.

Рынок машин и устройств международный.

Методика оценки машин, оборудования и транспортных средств тесно связаны с методами оценки недвижимости, оценки бизнеса, нематериальные активы, но особенно с методологией оценки недвижимости, но в то же время существенно от него отличается.

Основные характеристики машин, оборудования и транспорта фонды включают:

1. Совершенно иной характер оценки. автомобили и оборудование являются движимым имуществом, следовательно, земля или территориальные факторы не играют серьезной роли.

2. Обновление технических, функциональных и эксплуатационных характеристик.

3. Особая роль выявления объектов оценки, которые намного сложнее, чем оценка недвижимости.

4. Чрезвычайно важна роль фактора износа.

5. Влияние нематериальных активов на стоимость машин и оборудования.

6. Сильно структурированный рынок, намного сложнее, чем рынок недвижимости. Встречается на рынке как олигополист отраслевой и монопольный сектор.

7. Ограничение участия в различных типах активного массового рынка.

8. Наличие закрытого рынка для оборудования, производимого особое направление.

9. Высокая мобильность рынка машин и оборудования, особенно для универсальное оборудование за счет обновления ассортимента.

10. Невозможность оценить машины, расположенные в эксплуатации, сняты с производства.

11. Влияние отраслевого фактора на стоимость и цену товара.

оценки (изменения в технологии, серийное производство, потребление)

материалы, применимые стандарты и требования к продукции)

12. Влияние разработки маркетинговой стратегии производителя на цену части оборудования.

13. Зависимость от стоимости машин и оборудования на рынке объекта, в котором он находится.

Машина - это устройство, которое выполняет механические движения

(работа), преобразование энергии, материалов, информации.

Оборудование - совокупность механизмов, машин, устройств, приспособлений,

необходимо сделать работу и производство. Под специализированным оборудованием является объект предназначенный  для одной задачи или очень узкого круга задачи.


Определение амортизации при оценке стоимости машин, оборудования и

транспортного средства

Износ технологического оборудования приводит к износу качества продукции и снижение производительности.

 Выделяют следующие виды износа:

- физические;

- функциональные;

- внешнеэкономические.

Для разных видов оборудования характерны натуральный (естественный), аварийный, непоправимый износ, который постепенно накапливается с возрастом машины. Если физическое восстановление объекта в результате ремонта возможен и экономически оправдан, то этот вид износа является устраняемым. Если износ  накопленный физический износ и в результате ремонта влияет на пределы и является функциональным (моральным) износом и связан с большими затратами, этот вид износа является не устранимым.


Физический износ и методы его оценки.

Для оценки физического ухудшения работоспособности машины, оборудования и транспортного средства используются следующие методы определения:

- метод хронологического возраста:

- метод эффективного возраста (время жизни)

- метод средневзвешенного хронологического возраста;

-метод обследования физического состояния;

- метод ухудшения основного параметра.


ОЦЕНКА ОБОРУДОВАНИЯ, МАШИН И МЕХАНИЗМОВ

Объекты оценки машин и оборудования

Машины и оборудование включают:

1. Функционально независимые машины, агрегаты и установки;

2. Технологические комплексы, объединяющие технологические машины и вспомогательные устройства в поточные и автоматические линии в соответствии с технологическим процессом;

3. Машинный или машинный парк производственной структурной единицы, представляющий собой совокупность инвентарных объектов.


В практике оценки к машинам и оборудованию также относятся летательные аппараты и океанские суда, суда внутреннего плавания и космические объекты, подлежащие государственной регистрации.


Цель оценивания машин и устройств.

Машины и оборудование большинства украинских компаний сильно изношены. По данным бухгалтерского учета значительная часть машин и систем списана на 100%, но активно используется и поэтому имеет рыночную стоимость. Другая же часть, практически не имеющая бухгалтерской амортизации, практически не имеет ценности в силу своего назначения.

Инфляция и другие структурные изменения в экономике приводят к обесценению основных фондов предприятий. Объемы накопления средств, необходимых для воспроизводства основных средств, не предусмотрены.

Необходимость оценки оборудования, машин и механизмов чаще всего возникает в следующих случаях:

- продажа техники и оборудования, ставшего ненужным, недостаточно используемым, физически или морально устаревшим;

- ликвидация и утилизация машин и устройств в связи с невозможностью или неадекватностью их дальнейшей эксплуатации в результате физического, морального износа, стихийных бедствий и т.д .;

- регистрация залога на части движимого имущества в целях обеспечения деловых операций и кредита;

- страхование машин и оборудования;

- предоставление машин и оборудования в аренду или в лизинг;

- определение налоговой базы в составе основных средств для расчета налога на недвижимость;

- реализация любого инвестиционного проекта;

- основной вклад;

- банкротство предприятия и принудительная продажа его имущества для погашения долгов перед кредиторами;

- раздел имущества (распад товарищества или разделение корпорации);

- бесплатная регистрация оборудования, машин и механизмов;

- оформление запасных частей от выведенного из эксплуатации имущества;

 расчет суммы чистых активов при оценке предприятий (бизнес, пакеты акций, доли в уставном капитале);

- анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятия;

- переоценка и др.

Цели, которые преследует заказчик услуг по оценке оборудования, должны быть известны оценщику, чтобы определить тип стоимости (рыночная, ликвидационная, инвестиционная, залог, замена, стоимость лома) в зависимости от цели оценки.


Практика оценки оборудования

Международная практика оценки оборудования и техники предполагает использование трех типов рыночной стоимости:

- умеренная рыночная стоимость при постоянном использовании;

- разумная рыночная стоимость установленного оборудования;

- разумная рыночная стоимость при переезде.

В некоторых случаях заказчик может поставить не одну, а несколько целей для оценки оборудования, например, для страхования и для реализации инвестиционного проекта. Обе эти цели не исключают друг друга, и отдельные процедуры проверки и анализа для двух заданий будут частично совпадать, но окончательные оценки стоимости оборудования будут разными.


Наш опыт оценки оборудования, машин и механизмов

Наша компания накопила большой опыт в оценке оборудования и техники, включая оценку специального оборудования и спецтехники, а также имеет богатую базу данных оборудования, машин и механизмов. Нам приходилось оценивать как отдельные машины и единицы оборудования, так и группы машин и оборудования, части машин и оборудования, в том числе авиационные агрегаты и запчасти для самолетов и вертолетов, а также самолеты и вертолеты в целом для ведущих авиационных компаний.


Рынок оценки оборудования

В целом рынок машин и оборудования очень подвижен по сравнению с рынком недвижимости, что объясняется планомерным активным обновлением ассортимента машиностроительной продукции и выпуском более совершенных моделей взамен устаревших.

В настоящее время можно с уверенностью сказать, что рынок недвижимости первичный и вторичный работает и оборудование на нем является наиболее распространенным и активным товаром. Появился рынок: нужна оценка оборудования.


ХАРАКТЕРИСТИКИ ОЦЕНКИ МАШИН И ОБОРУДОВАНИЯ.

Машины и оборудования, устройства характеризуются следующими особенностями, которые определяют характеристики их оценки:

• это активная часть основных средств;

• возможность переехать в другое место, не нанося непоправимый физический ущерб себе и имуществу, к которому они были временно привязаны;

• возможность как функциональной самостоятельности, так и формирования технологических комплексов;

высокая конструктивная сложность и наличие множества ценовых характеристик;

• оценка проводится преимущественно сравнительным и затратным подходами, возможности доходного подхода для оценки отдельных единиц оборудования ограничены;

• тесная методологическая связь затратного и сравнительного подходов к оценке;

• наличие конкретных видов оценочной стоимости и методов их расчета (PVS, рыночная стоимость при постоянном использовании и др.);

• необходимость учета в расчетной стоимости приобретаемой полноты имущественных прав;

• отсутствие общепринятой нормативной информационной базы (за исключением отдельных сегментов рынка машин и оборудования, например, транспортных средств);

• сложность измерения общей накопленной амортизации и ее составляющих;

• Разница в цене из-за наличия множества видов производства, от экспериментального до серийного производства, а также ценовой политики производителей.

Машины и оборудование, а также другие товары рекомендуется оценивать в соответствии с общепринятыми концепциями и принципами, содержащимися в международных и национальных стандартах оценки, которые учитывают интересы субъектов рынка в приобретении и продажа товара как товара.

В зависимости от целей и причин оценки предметом оценки могут быть:

• отдельная машина или часть оборудования (типичный случай - определение страховой стоимости или рыночной стоимости при сделках купли-продажи);

• большое количество условно самостоятельных единиц техники и оборудования (типичный случай - переоценка основных средств);

• производственно-технологические системы: набор машин и оборудования с учетом существующих производственных и технологических связей (типичный случай - ликвидация компании, когда товар продается, чтобы потенциальный покупатель мог организовать собственное производство).

В первом случае мы говорим о «свободной» оценке, во втором - о «поточной» оценке, а в третьем имеет место «системная оценка» 1, которая, в отличие от двух предыдущих, является наиболее эффективной.

При оценке машин и оборудования важно выбрать правильные методы оценки, в основе которых лежат три подхода: затратный, сравнительный (рыночный), прибыльный. Подходы к оценке машин и оборудования \ Затратный подход Сравнительный подход Доходный подход Расчет стоимости актива на основе затрат на его производство или приобретение с последующим отражением обесценения,

вызвано накопленной амортизацией, определение стоимости актива на основе рыночных данных о продажах идентичных предметов или сопоставимые аналоги первичного или вторичного рынков, определение стоимости актива на основе ожидаемого дохода, приносимого объектом оценки в процессе его эксплуатации.


Оценка машин и оборудования.

Под «оценкой стоимости машин и оборудования» понимается определение стоимости движимого имущества: это оценка станков, инструментов, машин, технологических комплексов и производственных линий, генераторов, оргтехники, изделий для дом и другие предметы, принадлежащие движимому имуществу.

Оценка машин и оборудования проводится в соответствии с общепринятыми концепциями и принципами, содержащимися в международных и национальных стандартах оценки, которые учитывают интересы субъектов рынка в покупке и продаже имущества как товара.

Но, с другой стороны, машины и оборудование как объекты оценки характеризуются рядом характеристик, которые отличают их от зданий и сооружений, что затрудняет процесс их оценки.

Автомобильный технический эксперт, эксперт по оценке машин и оборудования выделяет следующие  характеристики:

- Нет обобщающих технико-экономических показателей (как, например, в сфере недвижимости - стоимость 1 кв.м).

- Ассортимент машин и оборудования, их функциональные, конструктивные и эксплуатационные характеристики (в том числе ценовые параметры) могут радикально и динамично изменяться.

- Машины и оборудование не всегда воспроизводятся в виде точных копий, что во многих случаях напрямую не определяет их восстановительную стоимость. 

- Для машин и оборудования проблема определения их физического и функционального износа и связанного с ним износа является актуальной и трудноразрешимой.

- При определении сметной стоимости машин и оборудования (особенно сложных видов оборудования) необходимо учитывать степень их комплектности, соответствие требованиям стандартов, технических условий или других документов. 

- При определении сметной стоимости машин и оборудования (особенно сложных видов оборудования) необходимо учитывать наличие (или отсутствие) системы их гарантийного и послегарантийного обслуживания.

- При продаже машин и оборудования в розничных сетях их цены могут быть завышены или не полностью отражать их истинную стоимость.

- Рекламные мероприятия и акции могут резко увеличить стоимость машин и оборудования, поэтому следует прилагать усилия, чтобы изолировать стоимость этих запасов от стоимости товаров.

- При оценке стоимости машин и оборудования методом рыночного сравнения необходимо учитывать, на какой стадии жизненного цикла находится сам объект оценки или выбранный для него аналогичный объект. Другой вариант - установить поправочный коэффициент.

- Оценка состояния машин и оборудования затруднена (или может представлять определенную техническую проблему) из-за высокой доли оборудования, импортируемого как в составе существующего машинного парка, так и в виде широкой номенклатуры узлов и агрегатов. В связи с этим большое значение имеет оценка объекта с точки зрения его идентификации.


Проблема идентификации оборудования

Это один из основных вопросов при оценке стоимости машин и оборудования в любом бизнесе, поэтому главное правило оценщика - увидеть объект и правильно определить то, что выставлено для оценки и  что об этом говорится в сопроводительных документах.

При идентификации уточняются технико-экономические характеристики объекта оценки, а также другие параметры, важные для отчета (габаритные размеры, масса, долговечность, ремонтопригодность).

Источником соответствующей информации могут быть общепризнанные технические документы, хранящиеся в компании, а также специально подготовленные экспертом анкеты, в которых оцениваются параметры машин и устройств (их технические характеристики, техническое состояние, субъективное мнение эксперта, выполнение оценки и т. д.)


Процедура оценки машин, оборудования и транспортных средств.

Процедура оценки машин, оборудования и транспортных средств состоит из нескольких этапов: заключение договора об оценке, включая задание на ...